Helgoland tur och retur

En eftermiddag för ett godtyckligt antal dagar sedan satte vi kurs mot Helgoland. Helgoland är tysk ö som inte är större än 1,7 kvadratkilometer. Det ryktas om att på Helgonland är dieseln billigare spriten, sprit är billigare än vatten och vattnet, tja, det är ju gratis. En ekvation som inte riktigt går ihop och när något är för bra för att vara sant så är det oftas så. Det var ändå tillräckligt för att övertyga oss om att ta en liten omväg för att komma hit.

IMG_8344

När vi kastade loss hade väderprognosen talat om att det skulle blåsa 8-10 m/s. Det är lögn sa vi som tyckte att luften stog still. Det dröjde dock inte länge innan vinden kom mot oss i väldigt fart utifrån Nordsjön och byggde upp stora vågor. Försegel rullades ut, försegel rullades in, storsegel hissades, storsegel revades, försegel rullades ut, försegel rullades in, focken hissades, focken bärgades. Sjön var stökig, strömmen stark och vågorna tycktes komma från alla håll. När jag och Timoty var uppe på däck för att surra fast stormfocken skrek Sofia från sittbrunn: Det är massa fartyg i kollisonskurs och jag tror dom ropar på oss! Samtidigt som vi sjabblade med segelna hade vi drivit in farleden. The german traffic service som inte tyckte att vi hade nog problem och anropade oss på VHF:en: ”Sailing vessel Aela, sailing vessel Aela! Keep out of the fareway! AND STAY OUT!!”

Vi stöttade med motorn, vek tillbaka och gick längs med farleden, men vid något punkt skulle den ändå korsas. Vågorna växte och växte. Timoty spejade efter en lucka mellan fartygen där vi kunde passera medan jag kämpade för kung och fosterland för att hålla både kurs och mig själv på benen.

Efter vi korsat farleden hade vi rak motsjö. Vi kände inte för att ligga på kryss så vi stampade på med motorn i vågor upp mot 3-4 meters höjd. Horisonten försvann i vågdalarna och Aela skopade törstigt upp vatten med sin något överlastade för. Vi saltvattenduschades i var och varann våg. Nog för att våra sjöställ är vattentäta men när vattnet kastas rakt upp och landar i springan mellan kragen och halsen blir man blöt ändå. Det var blött, kallt och jävligt och för att hålla modet gick jag under däck för att byta till ett torrt underställ. Lättare sagt än gjort. Kläderna låg i förpiken som i grov sjö förvandlas till något som påminner om en mänsklig torktumlare. Så gott som naken kastas jag omkring därinne som en vante medan jag försökte klä på mig. Var sjunde våg är ofta lite större, så taktiken blev: 1 – 2 på med strumpan 3 – 4 – andra strumpan 6 -7 TA SPJÄRN OCH HÅLL I!

Det visade sig att sjävla gungandet i motvind bara var toppen på isberget. Helt plötsligt upptäckte Timoty att det rann ut vatten på durken (båtens golv) under underskåpen i pentryt. Han lyfte luckan i durken och upp flyter vår plastlåda med ägg. Stuvfacken i kölsvinet var till bredden fyllda med vatten, vilket innebär att cirka 150 liter har läckt in. Inte bra. PUMPA LÄNS! Som tur är kunde vi pumpa ut vattnet snabbare än det fylldes på nytt, men vi fick regelbundet turas om att pumpa oss svettiga i timmarna som återstod till hamn. Dieseldunkarna vi hade fastsurrade på däck välte och läckte, det stank diesel och gjorde däcket snorhalt.

Sofia som brukar ta piller mot sjösjuka hade dagen till ära inte gjort det. Nordsjön visade ingen nåd. Inte ens lite. Vid ett tillfälle låg hon på rygg i sittbrunn medan jag satt mittemot. En bamsevåg träffade oss från sidan och det var som att Poseidon lyfte upp ett badkar, kikade över relingen hällde ut 100 liter rakt över stackars Sofia. Därefter hade hon en pool innanför sitt sjöställ som som sagt är vattentätt, så det rann inte ut heller. En båtshake fattigare kom vi till slut in i hamn. Som grädde på moset var i princip alla våra kläder dränkta i saltvatten som hade pressats ner i alla möjliga skruvhål. Life is good tänkte vi, och gick och la oss.

IMG_0507

Projekt täta luckor och torka kläder satte igång nästa dag. Innvändigt förvandlade vi båten till en klädlabyrint och utvändligt till en verkstad. Varför vi inte hängde kläderna utomhus? Det regnade och luftfuktigheten var maxad. Det tog en vecka för kläderna att torka. Vattnet i kölsvinet hade runnit in via en gammal genomförning i den aktre ankarboxen, som nu mer är igensatt.

IMG_0539

Vi spenderade 5 dagar på Helgoland för att hinna med allt meck och lite sightseeing. Det är ett underbart ställe, även fast det regnade en hel del. Mysiga gator, grönska, röda klippor och vit sand.

IMG_8338

IMG_8203

Det finns en drink som heter Orginial Helgoländer Eiergrogg som är någon form av nationaldrink på ön. Timoty var extremt taggad på att prova den så det gjorde vi. Drinken består av poröst vispad äggula och socker, rom, arrack, och varmt vatten. Ja, VARMT vatten. Jag och Sofia lyckades iallafall dricka upp våra, tills skillnad mot den klene kapten. Vi unnade oss också några bärs på ett soft hak och blev bjudna på shots av en tysk herre som knappt pratade engelska som vi försökte kommunicera med. En annan anmärkningsvärd detalj om denna härliga ö är att det inte finns några bilar. Det är till och med förbjudet att cykla. Däremot går sparkcykel bra.

IMG_0453IMG_0599  IMG_0628IMG_0436

Efter Helgoland hade vi en bekymmerslös seglats till Spiekeroog där vi strosade runt i solnedgången och tidvattnet sänkte ner Aela i lerbotten så vi sov stadigt den natten. Tidigt nästa morgon seglade vi vidare mot Norderney, där vi befinner vi oss just nu. Vi blev stoppade av tullen när vi åkte in i hamnen, de ville se pass och båtpapper. På morgonen fick vi ytterligare besök två tullmän. De ville också se pass och papper. Inte trodde vi att vår första tullkontroll skulle se när vi förflyttades inom Tyskland, men Helgoland är taxfree..

IMG_8378

PS. Om någon pratar med Reinhart så ska vi hälsa från Norderneys hamnkapten!

Moin! /Emmie

Ett helt nytt hav! Samsö, Danmark – Cuxhaven, Tyskland

Vi lämnade Mårup hamn en sen eftermiddag för att övernatta i en hamn på södra samsö, Kolby Kås, för att få ett försprång på en långseglats ned mot Nyborg på danska fastlandet.

I en användbar bok med en förteckning över danska gästhamnar varnades det för grov sjö vid gästplasterna vid nordvästliga vindar då hamninloppet var brett och öppet för färjan som gick in där. Detta var uppenbarligen något vi läst och glömt, eller möjligtvis avslagit med tanken ”hur farligt kan det vara, det ser ju skyddat ut på bilden” för vinden friskade i i nordvästlig riktning när vi kastaste loss från Mårup.

Det var vår kortaste sträcka hittills på bara 10 distans och med endast genuan flög vi fram. Väl i hamn förstod vi var vår danske vän menade med att ”Kolby kås är inget att se” och vad hamnboken syftade på med öppet inlopp. De algbeklädda träbalkarna intill kajen var livsfarligt hala och hälften av knaparna var deformerade/sönderslitna.

Med hård vind rakt in i sidan slet sig Aela fram och tillbaka som en brunstig hingst och det lät som att tamparna skulle slitas av vilken sekund som helst. Det blev alltså inte mycket sömn den natten. Efter några obehagligt kraftiga smällar flög Timoty upp ut kojen och ut på däck för att ta reda på vad som lät. Denna går var det rodret som slogs fram och tillbaka.

Runt 05-snårigt fick vi nog. Vi spejade ut på de brytande vågorna och kastade oss handlöst ut genom hamninloppet där Aela lätt kunde misstas för en utbåt då hon doppade nosen i var och varannan våg. Jag som stod på däck fick skorna översvämmade då det mer eller mindre kändes som att fördäck var en pool samtidigt som kapten ropade ”fendrarna ska in!!” och verkade inte bry sig om vi skulle råka bli en man kort på kuppen, sålänge vi inte seglar amatörsmässigt med fendrar dinglades.

När vi kom ut på djuparna vatten föll vi av och lika snabbt som antiloperna tog kol på Simbas pappa fyllde vinden våra segel. Vi flög iväg som en skock utsvultna måsar efter en tysk fiskebåt. Vi slog vårt fartrekorden med råge när vi surfade fram i 10,4 knop. Med andra ord bjöd dagen på en fantastisk segling över Stora bält med vågtoppar på upp till 2 meter. Solen sken och det var riktigt kul!

IMG_0304IMG_0269 IMG_0294IMG_0278

Väl framme i Nyborg hade vi planerat en shoppingrunda, vi hade en hel lista med saker som vi behöver. Vi tog en efterlängtad dusch och med glada miner rörde vi oss mot centrum. Husen var väldigt gulliga, som allt i Dammark, och det verkade lovade. Tills vi upptäckte att affärerna hade stängt. Klockan var bara strax efter 17 och varenda butik, inklusive Netto åpend var tag 8-22, var stängda. Vi gissar på Danmark älskar pingst och är hemma och firar.

Med det kändes vi oss klara med Danmark. På kvällen poppade vi popcorn och såg på film, för att tidigt nästa morgon röra oss mot Tyskland.

En lång tur var planerad, 70 distans från Nyborg till Kiel. Enligt prognos hade vi en dag på oss med västliga vindar, innan de skulle avta och vrida mot syd. Återigen fick vi en otroligt fin segling. Vinden hade dock inte tid att vänta på oss och lagom till vi passerat
det sista danska fastlandet vred sig vinden till sydväst, exakt var vi skulle gå därifrån.

Vi ville inte tjafsa med moder natur så vi girade babord, hissade tysk gästflagg och hamnade i Heiligenhafen.

IMG_0296IMG_0310

I Heiligenhafen fanns inget wifi. Till skillnad mot Danmark kan vi konstatera att tyskarna inte är lika generösa med den den tjänsten i sina gästhamnar. Och vi gissar oss fram hej vilt då ingen information finns att tillgå på engelska. Någonstans.

Här fick vi iallafall gå på en shoppingrunda! Timoty köpte sina första strechjeans och verkar trivas som fisken i vattnet i dem.  På tal om fisk så iförskaffades också lite fiskedrag, fiskespöhållare och en huggkrok. Vi köpte också en sextant i mässing i en antikhandel.

IMG_0335 IMG_0322 IMG_0359

Efter två nätter fick vi nog av den heliga hafven. Det blåste extrem dåligt med ville ändå ta oss vidare. För segel. I några ynka knop kunde vi ändå njuta av tillvaron. Det var varmt och skönt. Vi drog upp en näbbgädda som Timoty filéade och komponerade en imponerade förätt av. Knäckebröd med stekpotatis, stekt lök och stek näbbgädda. Fantastiskt.

Böcker lästes och den mer eller mindre obligatoriska stiltjegungan underhöll oss. När det började skymma skulle vi ha en demokratiskt omröstning om vi skulle försätta segla i 2,5 knop eller starta gjutjärnsgenuan för att spara lite tid. I samma stund friskade vinden i och vi fick en skön segeltur i natten och hela vägen till Kiel.

_S7A7049_S7A7073 _S7A7058

12 dagar efter avfärd stod vi framför en av många milstolpar på resan. Det var dags att entra Kielkanalen. Kanalen är cirka 50 distans med en sluss i inloppet och en i slutet, ut mot det stora havet och tidvattnet.

Det var lite oklart för oss hur detta skulle gå till eftersom all info står endast på tyska överallt, men allt löser sig alltid. Vi anropade das kiel kanal för att requesta öppning av the old locks. De gamla slussarna skulle enligt våran bok användas för fritidsbåtar. De var dock ur funktion fick vi veta. Utanför den nya slussen snurrade en finsk och en tysk segelbåt omkring, så vi hängde på dem.  Till slut fick vi åka in i slussen. Det rörde sig max 1 decimeter.

IMG_0401 IMG_0387IMG_0394

Det regnade och var grått och trist i hela kanalen. Lagom till kvällen angjorde vi brunsbüttel, precis innanför sista slussen. Det var en fredag som i vår värld betyder Frying Friday! Sofia hittade på en egen rätt som hon döpte till knöudels. Friterade sojafärspajsbollar. Mycket gott. Dock blev oljan lite varm och när brandlamret gick kom våra tyska grannar springandes med brandsläckaren. Men ingen skada skedd!

Dagen därpå gick vi på jakt efter mat. Vi har fått höra att detta ställe är bra för bunkring. Vi hittade en halvstor Lidl och en några andra affärer. Sofia hade drömt om en magiskt plats med storpack och billiga konserver. Besvikelsen var total. Så med några få varor och lite glass som tröst traskade vi tillbaka till båten.

IMG_0417IMG_0420

Efter en välbehövd dusch var blev det dags att kasta loss igen för att hinna med tidvattnet bakom sista slussen. Klockan 14 vände tidvattnet från hög till låg, vilken innebar att vi hade medström ut ur floden mot Cuxhaven.

IMG_0428_S7A7087_S7A7098_S7A7113_S7A7117

Nu har vi övernattat i Cuxhaven en natt och kommer bli kvar här till imorgon eller övermorgon, beroende på väder och vindar.  Idag var vi tvättat och lagat UV-skyddet på genuan som börjat bli lite slitet. Många nyfikna tyskar har kikat förbi, hjälp oss med vår gamla symaskin och gett oss massa tips om både det ena och andra.

Nästa destination blir Helgoland!

Alles gut!/The swedish viking Emmie

Den längsta seglatsen hittills! Läsö – Samsö

Vi lämnade Läsö tidigt i Fredags morse och tog kurs mot Anholt, men som vanligt så ändrade Timoty sin plan och vi la om kursen till Grenå. Läsö – Grenå blev vår längsta seglats hittills 60 distans som tog oss 15 timmar. Vi började med bra vind och stadiga 5 knop, men sen drabbades vi av bleke. Och guppade fint bakåt istället för framåt. Men helt plötsligt kom vinden tillbaka och vi seglade på i ännu några timmar. Jag tycktes höra valar genom rören på båten och för första gången så hade vi inget land i sikte! Det var också första gången på resan som seglarställen behövdes!

Vi kom fram till Grenå ganska sent för att förtöja vid den skitigaste bryggan vi sett. Gick upp och letade efter toaletter och två snubbar kom fram till oss och frågade om vi var ägarna till den gula OE32:an. Jajemän svarar vi och får reda på att Christian Mossberg min gamla engelskalärare ifrån 7:an hade en hälsning till oss via sin svärfar. Han hade spanat in oss på AIS:en. Grenå var fint men luktade skumt så vi seglade vidare redan klockan 6 på morgonen efter. Vi tog sikte på Samsö, och gjorde ungefär 40 distans på 6 timmar, man kan säga att vi flög fram.

 

_S7A6930IMG_0207IMG_0180

På väg till Samsö så sov jag mest då jag käkade åksjuketuggummin och jag blir helt slut av dom. Det var ännu lite kallare denna dagen, och ganska byigt men väldigt rolig segling, när jag var vaken då så att säga. Vi har även fått våra första meddelanden på satellittelefonen, och bara så att ni vet så blir vi väldigt lyckliga när de kommer in så SKICKA på!

IMG_0182

Väl framme på Samsö var det dags för lite meck, Emmie fick klättra upp i akterstaget för att ta ner vår radarreflektor som har snurrat runt där uppe då vi måste komma på ett bättre sätt att hänga upp den på. Vi fixade även med lite myggnät, motor och gasvarnare.

_S7A6951

Sen var det dags för en liten utflykt, vi gick till affären och köpte kartofel och kött till middagen. Sen gick vi på span på denna underbara ö som vi tror liknar Nya Zeeland lite. Vi såg tumlare hoppa runt i vattnet, Timtoy trodde först att han såg en haj, ångrade sig till en säl men båda visade ju sig vara helt fel.

_S7A6975_S7A6977

Sen så hade vi frityr fest med friterade grönsaker och köttfärsbiffar. Drack rödvin, bakade ananaspaj och kollade på Eurovision. En mycket trevlig kväll som vi avslutade runt 11 då alla tre höll på att somna i soffan.

IMG_0221

D-Day, dagen vi besökte världens största labyrint! Vi klev upp och såg solen lysa över Kattegat käkade frukost i sittbrunn och sen såg vi hur de mörka molnen rullade in över de gröna kullarna i norr. Regnet, haglet och vinden kom ner från himmelen och vi klädde på oss för att gå de 5 km till labyrinten. Med tanken det finns inga dåligt väder bara dåliga kläder så hade jag full regnmundering och blev inte ens lite fuktig. Vi gick igenom Nordby vilket kan vara den sötaste lilla by vi sett, små små hus med vasstak. Och till sist kom vi fram till ned mytomspunna, världsberömda ENORMA labyrinten.

Vi bestämde oss för att skita i ”kartan” och gick på känn och man kan säga att vi är riktigt bra labyrintare. På vägen tillbaka så gick vi faktiskt baklänges med alla frågor, om man kunde svaret så visste man vilket håll man skulle gå. Så vi lämnade in svaret och Emmie hoppas på att vinna en smartphone.

IMG_0226_S7A7022_S7A7012_S7A7007

Efter Labyrinten kände vi inte riktigt för att gå hela vägen tillbaka och liftade med en väldigt söt gubbe, hans fru och hund. Gubben hade bott/ vart på Samsö i över 42 år och visade oss runt lite. Bland annat Samsös högst punkt, hela 64m över havet. En mycket vacker utsikt, sen åkte vi igenom Nordby på tillbaka vägen och fick en liten rundtur där också. En väldigt söt liten gubbe!

IMG_0253      _S7A7035 _S7A7030 _S7A7025

Nu har regnet kommit tillbaka igen och vi sitter nere och trycker lite i båten innan det är dags att ge sig av igen. Vi ska bara byta hamn på Samsö för att imorgon ge oss vidare mot fastlandet och Nyborg.

_S7A6985

 

Glöm inte heller att kolla in våra fotoalbum, de uppdaterar vi med jämna mellanrum, iaf nu när vi har wifi!

 

/ Sofia den frågevisa!

Förberedelsepod och Första biten Mörudden – Läsö

Vi har gjort en podcast om Veckan innan överseglingen, ursäkte ljudet men vi var nonchalanta och trodde vi kunda spela in under motorgång, kom gärna med feedback!

Missa inte heller våra nya fotoalbum under kategorin bilder där vi kontinuerligt kommer att uppdatera.

Efter en hektisk vecka, en underbar helg med fest och avsked så fick vi äntligen lämna hemmahamnen med blandade känslor. Vänern som såg ut som en spegel väntade. Ingen stor utmaning direkt så efter att vi symboliskt hissat segel när vi lämnade hamnen så puttrade vi för motor cirka 30 distans till Lurö, där vi även invigde våran rostfria skitring. 5 av 5.

IMG_0024

Dagen efter gick jag upp medans Emmie och Sofia sov, körde ut ur ankarviken där vi låg vid sxk:s boj och kunde hissa segel. I en timme fick jag go segling och tanketid. Innan järngenuan fick jobba igen.

inlägg

Vi gled in i Vänersborg, fick ropa på Trollhättekanal vid precis varje bro med reaktions ungefär: ”Oj ska ni igenom?” ”Ja, ni slussade oss för 2 minuter sedan och vi har ingen annan stans att ta vägen”

Vid klockan 20 gled vi in i Lilla Edets gästhamn där vi bland annat satte upp radarreflektorn.

Klockan 8 stod vi redo för att slussa igen, och då släpper dem inte igenom fritidsbåtar innan 9, men 8:40 gick fint ändå… Men det spelade inte så stor roll då vi fastnade vid Marieholmsbron tillsammans med ett 88 meter långt fraktfartyg då de inte lyckades öppna bron.

26667813720_d67da3abc3_h

Vi la in på Lilla bommen strax efter klockan 18, sprang in till Nordstan och handlade lite akutsaker vi kommit på att vi missat för att sedan invänta lite goa göteborgare för lite öl fram till midnatt.

IMG_0076

Igår onsdag var det dags. Vi fick lämna Sverige för utomlands, Danmark närmare bestämt. En milstolpe i sammanhanget då vi aldrig seglat utanför Vänern tillsammans. Efter att kastat loss klockan 11 väntade 10 timmars segling i varierande vind med mestadels läns, spirade segel och även lite spinnaker. Vi passasde på att fiska undertiden och fick upp två näbbgäddor som sedan grillades i solnedgången.

IMG_0133

Nu ligger vi på Läsö och tar det lugnt en dag. Promenerar lite på stranden och känner att livet är gött. Imorgon går vi mot Anholt. Väl mött.

 

Vi har även aktiverat våran satellit-telefon om ni vill nå oss när vi är mitt ute i ingenstans, dock så har vi den väl inte aktiv hela tiden men ni kan dra iväg ett gratis sms från till 870776148470(at)message.inmarsat.com eller via http://connect.inmarsat.com/Services/Land/IsatPhone/SMS/sms.html där ni får knappa in telefonnumret.

Satellittelefonnummret är +870 776 148 470

/The international Sailor Timoty

En film om våren

Hej!

Våren har varit hektisk och dagarna långa. Vår vän Rasmus har varit med och dokumenterat hur isen smälter och hur vi har gjort oss redo för vårt livs äventyr. Se och njut!

Nu börjar vi äntligen andas ut och så snart vi har fått ordning på våra liv kommer ett inlägg till!